Via staafkerken naar Oslo

10 juni, dinsdag     Dag 5

De lucht van goed geconserveerd hout is onmiskenbaar, als we deze morgen bij het eeuwenoude staafkerkje van Eidsborg staan.  Het schilderachtige kerkje ligt zo’n 5 kilometer ten noorden van Dalen en we zijn er met de camper gekomen via een steile weg vol haarspeldbochten. In de omgeving is verder geen bebouwing maar rond het kerkje ligt een goed onderhouden kerkhof. Die overledenen moeten dus via dezelfde haarspeldbochten naar boven worden gebracht! 

Staafkerkje in Eidsborg

Tussen de 11^e en 13^e eeuw zijn er honderden staafkerken in Noorwegen gebouwd; ze horen bij het cultureel erfgoed.  Slechts 28 daarvan hebben de tand des tijds doorstaan en die vormen - samen met de fjorden - de bekendste bezienswaardigheden van Noorwegen.

De grootste is die van Heddal, ook wel de kathedraal onder de staafkerken genoemd.  Net als die in Eidsborg is ook deze staafkerk helemaal van hout gemaakt. Beide verkeren nog in een uitstekende staat. De vrouwelijke gids in Heddal vertelt ons, dat dit komt, omdat eeuwen geleden naaldbomen werden getopt, zodat die begonnen te ‘tranen’.  De bomen werden zo jarenlang geïmpregneerd door hun eigen hars, alvorens ze werden gekapt.  Daarnaast zullen eeuwenlange teerbeurten zeker ook hebben geholpen om het hout goed te houden. 

Staafkerk in Heddal

De twee staafkerken markeren vandaag onze tocht oostwaarts door de Telemarken. Langs een andere weg rijden we de 100 kilometer die we gisteren naar het Westen gingen nu weer terug naar het Oosten. En weer voert de smalle, slingerende weg ons door adembenemende kalenderplaten.

Na de kerk in Heddal rijden we nog 90 kilometer verder oostwaarts, naar Oslo.

Daar vinden we rond half zes een plaatsje tussen andere campers bij de jachthaven.

Zicht vanuit de camper op de camperplaats in Oslo

Buiten eten aan de havenkant

Gereden:  214 kilometer

Overnacht: Camperplaats aan jachthaven, parking Sjolyst.campercontact.sitenr. 10099
N 59.92051,  E 10.67554 

Weer: Zonnig, begonnen met strakblauwe hemel, later wat bewolkt, ca. 24 graden.

Met de camper in Oslo

Operagebouw Oslo

Als een soort ijsberg schittert het witte operagebouw in het water van de haven in Oslo. Net als de andere toeristen beklimmen ook wij het schuin oplopende dak. Van binnen is het gebouw al even mooi en bijzonder met zijn grote glazen wand en de uit duizenden houten blokjes opgetrokken omkadering van de podiumzalen. 

Lillehammer

Een beetje kleumend staan we bij de skischans in Lillehammer. Het gevaarte ziet er zo van dichtbij zeer indrukwekkend uit en je kunt je nauwelijks indenken hoe skiërs daar boven springen en dan ergens halverwege de steile helling neerkomen. 

12 en 13 juni   Dag 7 en 8 

LIllehammer

Skischans in Lillehammer

Je kunt met een stoeltjeslift naar boven om het geheel van bovenaf te bekijken of vele, vele, vele treden naast de skihelling opklimmen.  Wij laten beide mogelijkheden aan ons voorbij gaan. 

Glasfabriek

We houden van glas en een kans om een glasfabriek te bezoeken laten we ons niet ontgaan. We zijn daarom van Oslo via weg nr. 4 en de E6 naar Lillehammer gereden met een omweggetje naar Jevneker om de glasfabriek aldaar te bezoeken.  Het valt een beetje tegen. Er zijn glasblazers aan het werk maar het geheel is vooral een verzameling pittoreske winkeltjes, waar serviesgoed, kaarsen en natuurlijk glaswerk wordt verkocht. Echt onze smaak is het niet en bovendien is alles er behoorlijk aan de prijs. Het blijft dus bij ‘ kijke, kijke en niet kope’ . 

Openluchtmuseum Maihaugen

Wel de moeite waard vinden we het openluchtmuseum Maihaugen in Lillehammer. Een rijke tandarts behoedde eind 19^e eeuw originele Noorse gebouwen van de sloop, kocht ze op en reconstrueerde ze.  Het resultaat is nu een verzameling met daarin onder andere een staafkerkje, een pastorie, een schooltje en diverse boerderijen.  Later is het museum uitgebreid met originele winkels en woningen van recentere datum. Bijzonder is ook het postkantoor en het postrijtuig, dat tot diep in de 20^e eeuw post verzorgde tot in alle uithoeken van dit uitgestrekte land.  Mensen in Noorse kledij vertellen in de verschillende woningen met duidelijk plezier over ‘ hun’ huizen.  Wij brengen op onze beurt met plezier de hele dag door in dit leuke museum.  

Mensen in klederdracht in het openluchtmuseum in Lillehammer

Mensen in klederdracht in openluchtmuseum Lillehammer

Kijken in postrijtuig 

Staafkerkje Openluchtmuseum Lillehammer

Preekstoel in het kerkje

Eenvoudig huisje

Schooltje

Postkantoortje 

We besluiten de middag in het zonnetje, 35 kilometer ten noorden van Lillehammer op een camping aan een meer bij de E6.

Uitzicht vanuit de camper over het meer

• Gereden: 192  kilometer van Oslo naar Lillehammer en 37 kilometer van Lillehammer naar camping in Tretten.
• Overnacht: In Lillehammer op parkeerterrein naast skischans. 61°07'21.6"N 10°29'01.2"E
• Overnacht: Ten noorden van Lillehammer op familiecamping Pluscamp Mageli in Tretten,   Kongsvegen 2220, 2635 Tretten,
• Weer: Donderdag zonnig en half bewolkt, ca. 20 graden. ’s Avonds wind en ’s nachts regen. Vrijdag aanvankelijk bewolkt en koud (ca. 15 graden), later zonnig, half bewolkt, 20 graden. Wel winderig.

                                                                                                        Verder naar Dombas en Alesund

Naar Dombas en treinrit naar Andelsnes

Van de fraai aan een meer gelegen camping in Tretten rijden we verder naar Dombas. Vanuit Dombas maken we een schitterende treinrit naar Andelsnes en terug. Dat alles gaat niet zonder vertraging; onze startaccu blijkt overleden.  

14 en 15 juni, zaterdag en zondag  Dag 9 en 10

Het blijft oorverdovend stil als we zaterdagmorgen willen wegrijden van de camping in Tretten. Onze accu blijkt niet alleen leeg maar ook geen spanning meer vast te houden. De ingeschakelde pechhulp van onze NKC-verzekering rijdt als een reddende engel een paar uur later met zijn sleepauto de camping op en helpt ons de motor weer te starten. De man blijkt voortreffelijk Engels te spreken en constateert met ons dat de accu ‘dood’ is en moet worden vervangen.  Zo’n 40 kilometer noordelijker voorziet hij ons vervolgens bij een normaal op zaterdag gesloten autobedrijf van een nieuwe accu. We kunnen weer veilig verder!  

Zo arriveren we in Dombas, de plaats waar de E6 verder noordelijk gaat, richting Noordkaap en wij naar het westen afbuigen naar het fjordengebied.

Landschap onderweg

Trol in Dombas

Trollen horen erbij in Noorwegen. We komen ze gedurende de reis op verschillende plaatsen tegen. 

Uitzicht camping Dombas

Dombas-Andelsnes, mooiste treinreis van Europa 

In Dombas vertrekt ook de Rauma-spoorlijn naar Andelsnes. Volgens de Lonely Planet de mooiste treinreis van Europa en die laten wij niet aan ons voorbij gaan.  In anderhalf uur tijd voert de trein ons zondagmiddag hoog langs de rivier, over vele bruggen, langs bergweiden en watervallen en zakt langzaam af,  voorbij steile rotsen,  naar Andelsnes.  Hoewel het een gewone lijndienst is, houdt de trein ook rekening met toeristen. Op de mooiste punten mindert hij daarom vaart om ons van het uitzicht te laten genieten.  Het is een prachtige rit. In Andelsnes zelf is niet zo veel te beleven, zeker niet op zondagmiddag en twee uur later maken we dezelfde rit (nu aan de andere zijde van de trein) weer terug. 

De treinreis duurt ongeveer 1,5 uur. In die tijd legt de trein ca. 120 kilometer af en dalen we van ruim 60 meter boven de zeespiegel naar ca. 4 meter. Het mooiste zicht heb je vanaf Dombas aan de linkerzijde van de trein, maar op je kaartje staat je zitplaats. Er gaan maar een paar treinen per dag; toen wij er waren rond 12.00 uur en rond 14.00 uur. 

In de trein van Dombas naar Andelsnes

Trol in Andelsnes

Andelsnes

• Gereden: 125 kilometer van Tretten naar Dombas.
• Overnacht: Midtskog Camping in Dombas. Deze camping ligt even buiten Dombas, een paar kilometer van het treinstation. We zijn voor de treinrit met de camper naar het station gereden.  
• Weer: zaterdag zonnig en ca. 20 graden, zondag half bewolkt en winderig, ca. 18 graden.

Van Dombas naar Bud met Atlantisroute

16 juni   Dag 11

De route die we gisteren per trein hebben gereden, leggen we vandaag met de camper af. Toch is het uitzicht anders; vaak rijdt de trein hoger op de bergwand en voert de weg dichter langs de rivier. Wel kunnen we nu dichter bij de watervallen komen, die we gisteren vanuit de trein zagen. In Andelsnes besluiten we nog een stukje noordwaarts te rijden, richting Molde en Kristiansund.  Het betekent meteen onze eerste veerpont over een fjord!

Het landschap is hier weer anders maar de beelden van de uit de fjorden oprijzende bergen kunnen ook zo weer in de kalender.

Onze tocht brengt ons over de Atlanterhavsveien, een 8 kilometer lange route, pal langs de kust, waarbij vele eilandjes via bruggen met elkaar zijn verbonden. Vooral de hoge en karakteristieke Storseisunder Brug, die de vorm heeft van een soort golf, is indrukwekkend. 

Deze foto komt van internet en is gemaakt door Sverie Stolen. http://exviking.net

De Noren zijn erg trots op dit stukje weg met zijn kunstwerken, waarvan de aanleg in de tachtiger jaren van de vorige eeuw heel wat voeten in de aarde had. 

De route is prachtig om te rijden maar van de bruggen op zich zijn wij – met onder meer de Oosterscheldebrug in gedachten - minder onder de indruk. We rijden de brug  desalniettemin in beide richtingen over en beëindigen de dag met de 35 kilometer lange toeristische kustroute naar Bud.

Gereden: 250 kilometer

Overnachting: Blahammer Camping in Bud.

Weer: Afwisselend zonnig, winderig en een enkele korte bui. Het is fris: 15 tot 18 graden.

Van Bud via Alesund naar Geiranger

17 en 18 juni,  dinsdag en woensdag    Dag 12 en 13

Zachtjes tikt de regen op ons camperdak. Het is een geluid dat ons de laatste dagen regelmatig dreigde in te halen en dat we even vaak weer van ons af konden schudden. Maar hier, aan het Geirangerfjord, heeft  het voorspelde weer ons echt te pakken. Het uitzicht uit ons camperraam is een loodgrijs fjord, waaruit, bijna even grijs, de bergen oprijzen. 

Uitzicht op Geirangerfjord vanuit de camper

We zijn hier deze woensdagavond gekomen na een flinke omweg door een zeer afwisselend landschap.

Van Bud zijn we dinsdag naar Molde gereden, waar we tot onze verrassing de ms Rotterdam aantreffen, het schip, waarop vriendin G een cruise maakt. 

Het lukt helaas niet om contact te leggen dus lopen we gewoon getweeën de winkelstraat van Molde op en neer.  Om echt het gevoel te krijgen door een fjordenlandschap te reizen, zijn we daarna via twee veerboten en het met zomers bloeiende bermen versierde eiland Otteroya naar Jugendstilstad Alesund gereden. 

Tussen de fijne motregen door hebben we daar dinsdagavond (het is hier tot middernacht en later nog licht) en woensdagmorgen door de straten van Alesund gewandeld. Deze stad met zijn kleurige panden en pakhuizen en doorsneden door water heeft een vriendelijke en uitnodigende sfeer en doet een beetje aan Gent denken. 

Alesund

Via Trollstigen naar Geiranger

Later op de dag is het weer ons goed gezind en worden we beloond voor ons besluit om toch terug naar Andelsnes te gaan en de beroemde Trollstigen richting Geiranger te rijden.  Deze weg voert ons omhoog en via elf haarspeldbochten onder met sneeuw bedekte bergtoppen en langs en over kale en bemoste berghellingen. Het is een prachtige route met majestueuze uitzichten. 

Trollstigen

Geirangerfjord

ms Rotterdam vaart de fjord uit

We stoppen bij watervallen, varen weer met een pont over en zien uiteindelijk vanuit de hoogte Geiranger aan de wereldberoemde fjord liggen. We zijn net op tijd om hier de ms Rotterdam weer uit te zwaaien!

Gereden: 122 km (Van Bud naar Alesund)) en 202 km (Van Alesund naar Geiranger)

Overnacht: Camperplaats Alesund, direct aan het water.

Overnacht: Camping Geiringer, aan het fjord.

Weer: zeer wisselvallig, bewolkt, soms regen, ca. 15 graden


                                                               Ga verder met Fjorden, van Geiranger tot Flam, Bergen

Van Geiranger naar Loen

19 juni, donderdag  Dag 14 

Het ene cruiseschip is nog niet uit de fjord bij Geiranger vertrokken, of het volgende maakt met hoornsignalen zijn komst al weer bekend. 

We kunnen de cruisechepen vanuit de camper bijna aanraken

We hebben deze morgen medelijden met de passagiers, die wat verkleumd onder hun paraplu’s langs de verzameling souvenirwinkels en restaurantjes dwalen, waaruit Geiranger bestaat. Je zult maar een flink bedrag voor een cruise hebben betaald en hier in Geiranger de wereldberoemde fjord, die het hoogtepunt is van iedere Noorwegencruise, slechts in grijze regen- en nevelslierten gehuld kunnen zien. Ook wij hadden ons verheugd op een vaartocht over een blauwgroen fjord, langs watervallen met namen als ‘ de zeven zusters’.  De smalle, mooie Geirangerfjord staat tenslotte niet voor niets op de UNESCO-Werelderfgoedlijst.  Wachten op een opklaring heeft vandaag echter geen zin, beseffen we na ons rondje door kletsnat Geiranger. 

Beneveld zicht op Geirangerfjord

We breken rond de middag op en rijden over de al even beroemde weg 63,  via talloze haarspeldbochten,  door de grijze nevelslierten zo’n 1000 meter naar boven. Geen spoor van zicht op het fjord vandaag; alles is in regennevel gehuld. Dat is jammer, want weg 63 geldt als een bijzonder mooie en afwisselende weg met bergstroompjes, rotskloven, meertjes en rotsplateaus. Er ligt nog sneeuw, dus wij zien alles in zwart-wit-grijs. 

Weg 63 in grijze regen en nevel

Sneeuw en ijs liggen op deze hoogte nog in het water

Tip: Is het mooier weer en je komt van weg 63 gekronkeld, dan loont het de moeite om weg 15 eerst linksaf op te gaan richting Grotli. Daar kun je de toeristische weg 258 oppikken. Je komt dan na de tunnels weer uit op de 15, richting Stryn. 

Na de tunnels in weg nr 15 richting Stryn wordt het beter. Het wordt helderder en het landschap is hier groener en lieflijker. 

We bekijken een film over het ontstaan van de gletsjers  in dit gebied  in het Informatiecentrum Nationaal Park Jostedalsbreen, lopen wat door het uit  één straat bestaande plaatsje Stryn en zetten de camper eind van de middag op de handrem op een camping in Loen.

Zicht vanuit de camper op de camping in Loen

Gereden: 185 kilometer

Overnacht: Tjugen Camping in Loen

Weer: Regen, grijs en koud, zo’n 10 graden. In de namiddag opklaringen.